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提车三天就“中招”!飞跃疑现电机质量通病,车主急盼召回

新浪网 2021-06-17 鸿博平台 读取中... 人已围观

简介股市变化多端,投资难以决策?来#A股参谋部#超话聊一聊,[点击进入超话]■按:近期,关于奔驰C级汽车存在电力系统质量通病的议论在网络上愈演愈烈。 提车仅仅三天,汽车就显现故障,这是广州的肖老师遇到的糟

股市变化多端,投资难以决策?来#A股参谋部#超话聊一聊,[点击进入超话]■按:近期,关于奔驰C级汽车存在电力系统质量通病的议论在网络上愈演愈烈。

提车仅仅三天,汽车就显现故障,这是广州的肖老师遇到的糟苦衷。

6月2日,肖先生在广州一家奔驰官方4S店采购了一辆奔驰C级汽车,提车仅仅三天后,汽车车载电力系统就浮现故障,肖先生质疑这辆汽车自身存在质量缺点,要求4S店作出退车也许换车的治理,被不过遭到对方拒绝了,肖先生还为此在黑猫投诉平台发帖。

实际上,肖老师的遭遇能够并非个案,在多个汽车投诉平台和论坛,有多位网友反应部分飞跃C级车型出现电力系统故障,疑似是某一车型存在的质量通病。为此,「消费者报道」进行了采访调查。

电机障碍:有车主提车三天就“中招”“我的车才买了三天就涌现障碍,真的难以接纳。”提及自身的购车经验,肖师长教师的语气颇显无奈。

今年6月2日,肖先生在广州白云区的一家奔腾官方4S店—广州鸿粤嘉丰汽车出卖服务有限公司购买了一辆奔腾C260汽车,并于6月4日提车。不意,提车三天后,肖先生的汽车就涌现了障碍。

“6月7日那成天,我去停车场取车,预备开车去上班,刚一打着火,就发现仪表盘和中控屏都涌现了障碍提示。”肖先生说道。

当时,肖先生的仪表盘涌现了“48伏车载电力系统故障”的提示,中控屏幕也提示“12伏充电池未充电”,仪表盘还亮起了发动机故障灯。

“当时看到这个故障提示我很畏惧,都不敢启动汽车了,只能将车拖去4S店维修。”肖师长教师说道。

肖先生以为,刚刚提车三天,总行驶里程仅为140公里的汽车涌现障碍,表明汽车本身没关系就存在质量瑕玷,要求鸿粤嘉丰4S店作出退车恐怕换车的治理。

遵循肖先生的说法,鸿粤嘉丰4S店表示故事是因为“车辆的软件系统存在问题,电源接触不良”,会供给免费维修措施,不外并未赞同肖先生提出的退车或许换车的诉求。

鸿粤嘉丰4S店售后司理钟老师向「消费者报道」表示,肖老师的汽车确实遇到了48V车载电力系统故障,不外如今并未到达退车或许换车的条件,只能为车主免费维修汽车。

着名司法博主“@谈典意见”、四川矩衡律师事务所律师郭小明指出,在三包期限内,假使汽车浮现质量问题,消费者没关系要求4S店免费维修。而关于肖先生提出的退车也许换车的诉求,则必要权威机构鉴定车辆是否在发卖之前就已经存在质量坏处,才可确定是否满足更换车的前提。

质量通病:奔腾C260车型的“电机恶梦”实际上,肖先生的遭受并非个案。近期,关于奔腾C级汽车存在电力系统质量通病的评论辩论在网络上愈演愈烈,其矛头直指奔腾C260系列车型。

官方资料显示,2019款、2020款和2021款北京奔腾C260及C260L车型,以及进口的C260系列车型,均搭载了燃油+48V轻混能源体例。上述48V车载电力体例,正是奔腾C260车型屡被车主投诉的本原。

在车质网、汽车之家、黑猫投诉等平台没关系发掘,多位网友反应飞跃C260车型的48V车载电力系统多次障碍。

据网友反映,当48V车载电力系统障碍显现时,日常平凡还会伴有发动机障碍灯亮起、无法开动汽车、汽车动力下降等问题,存在安全隐患。

有车主表示,自己实验要求4S店为汽车更换新的电机编制,被不外遭到对方拒绝了。而4S店和奔腾厂家给出的解决方法,则令车主们中兴质疑。

解决办法:“里面召回”升级软件,成就未知本年3月,飞跃方面向部门车主发送了一条短信,指出可能升级48V车载电力系统蓄电池把握单位软件,有车主质疑这是飞跃采取的“里面召回”程序。

那么,上述升级蓄电池掌握单位软件的做法到底能否根治故障?对于粘稠出现的48V车载电力系统故障问题,奔驰方面有何解决措施?消费者又能否得到相应的赔偿?

以肖师长教师的履历为例,鸿粤嘉丰4S店售后司理钟师长教师向「消费者报道」表示,肖师长教师的汽车所遇到的障碍,可以议决升级电力系统的软件掌握单位袪除。“我们店也有遇到个别C260车主反映汽车浮现48V车载电力系统障碍的问题,不过我们不克确定是否为同一原由所致,如今厂家也已经就C260车型48V车载电力系统障碍给出了统一的解决方案,便是议决升级电力系统的软件掌握单位来袪除障碍。

「消费者报道」也以广大消费者的身份,向数位来自区别飞跃官方4S店的销售经理咨询48V车载电力系统障碍的关联问题,对方均表示确实有车主反应自身的汽车浮现上述障碍,行为经销商目前能供给的解决想法便是依照厂家的指引,为汽车升级48V车载电力系统蓄电池掌握单位软件。

不过,上述解决方法成效怎样,如故是未知之数。有网友响应始末升级电力系统、更换电机等维修步调后,48V车载电力系统故障的问题如故存在。

为此,就奔驰汽车48V车载电力系统故障的相干问题,「消费者报道」向北京奔驰方面发送了采访函进行问询,截至发稿前未获回答。

郭小明指出,依照关联公法规定,飞跃方面应当遵照三包仔肩的规定,对关联障碍问题进行维修或许更调,并且提供可行有效的解决方案。倘若同一批次或许型号的车辆确实存在普遍性安全危害的问题,飞跃方面还必要对车辆进行召回。

梅德赛斯-奔驰官方数据显示,2021年第一季度,奔驰向中原消费者交付222,520辆新车,同比增进60.1%,为在华一季度销量的史书新高。此中,2021年1月,奔驰在华发卖近一十万辆汽车,同样创造在华单月销量最高纪录。

「消费者报道」认为,在新冠疫情还是虐待环球的境况下,面临中国消费者的有力撑持,奔腾该当拿出可行的解决方案,切实解决车主响应的车辆故障问题,保险消费者的用车安详,填充消费者是以蒙受的损失。「消费者报道」将接连存眷奔腾48V车载电力系统故障事故的最新进展。

责任编辑:尹悦收起

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